这位郑和之后最伟大的海洋战略家，接着沈默的话头道：“其实我华夏并不缺乏海洋传统，早在唐宋时，海商便建立了从波斯到泉州的海上丝绸之路，到了宋元时期，华商网络已经遍布南洋和西洋。当初郑和在海上远征中，更是通过威慑和贸易，使西洋……也就是欧洲人所说的印度洋上的国家，大都成为朝廷的藩属，控制了通往西亚，东非和印度腹地的商路。” “当时波斯商人垄断西洋贸易的时代已经过去，而佛朗机要到一百年后才能来到，也就是说，我大明本有一百年的时间，控制印度洋上的航线，进而使印度洋成为大明的内湖。”提起历史，郑若曾总是无限唏嘘道：“如果真能这样的话，大明将在欧洲开辟新航路之前，成为世界姓的海上强国，并控制海上丝绸香料之路。欧洲人将没有机会建立在亚非的霸权，更不可能到我们家门口耀武扬威了。”说到这，他重重叹口气道：“但顺理成章的一切，都随着海上远征的结束化为泡影。大明的海军被解散，自然无力保护它的藩属。郑和远征结束不足百年，佛朗机人到了，他们逐步蚕食我们的传统势力范围，正德五年，便完成了对印度西南海岸的占领。次年，马六甲沦陷，再过四年，忽鲁模斯陷落，不久它又吞并了锡兰。至此，我大明在印度洋的属国，几乎全都成为佛朗机的地盘。” “面对如此局面，我们的朝廷的表现却极度无力。以至于当马六甲沦陷后，只能发布一道诏书，命令佛朗机人撤退，令暹罗出兵，因为大明在印度洋已无一兵一卒。”郑若曾无比沉痛道：“我大明的势力被逐出西洋，当地百姓沦为佛朗机人的奴隶，遭受残酷的压迫统治。